محصولات
بالانس چرخ کامیون و خودرو
ویژگی
1. تعویض کامیون و ماشین؛
2. ترمز پنوماتیک؛
3. بالابر پنوماتیک برای بارگذاری چرخهای بزرگ؛
۴. کالیبراسیون خودکار؛
۵. تابع بهینهسازی عدم تعادل؛
۶. اندازهگیریها بر حسب اینچ یا میلیمتر، قرائت بر حسب گرم یا اونس؛
مشخصات
| قدرت موتور | 0.55 کیلووات/0.8 کیلووات |
| منبع تغذیه | ۲۲۰ ولت/۳۸۰ ولت/۴۱۵ ولت، ۵۰/۶۰ هرتز، ۳ فاز |
| قطر رینگ | 305-615 میلیمتر / 12 اینچ - 24 اینچ |
| عرض رینگ | 76-510 میلیمتر”/3”-20” |
| حداکثر وزن چرخ | ۲۰۰ کیلوگرم |
| حداکثر قطر چرخ | ۵۰ اینچ / ۱۲۷۰ میلیمتر |
| دقت متعادل سازی | ماشین ± ۱ گرم کامیون ± ۲۵ گرم |
| سرعت متعادل سازی | 210 دور در دقیقه |
| سطح نویز | <70dB |
| وزن | ۲۰۰ کیلوگرم |
| اندازه بسته | 1250 * 1000 * 1250 میلیمتر |
| ۹ واحد را میتوان در یک کانتینر ۲۰ اینچی بارگیری کرد | |
طراحی
سوالات متداول
قبل از بالانس دینامیکی چرخ، چه تمهیداتی باید اندیشیده شود؟
۱. لاستیکها را تمیز و بررسی کنید. نباید هیچ سنگ یا سنگریزهای در آج لاستیک وجود داشته باشد. در صورت وجود، آنها را با پیچگوشتی یا ابزار دیگر جدا کنید. نباید هیچ رسوبی روی توپی لاستیک جمع شده باشد، در صورت وجود، آن را با یک پارچه تمیز کنید.
۲. فشار باد لاستیکها را بررسی کنید. فشار باد لاستیکها باید در حد استاندارد باشد. مقدار استاندارد فشار باد لاستیکها را میتوانید در قاب درب صندلی راننده پیدا کنید که معمولاً ۲.۵ بار است.
۳. بلوک تعادل دینامیکی اصلی روی تایر باید کاملاً برداشته شود.
چند بار از دستگاه بالانس چرخ استفاده میکنید؟ اگر بیش از سه بار درست نشده باشد، دلیلش چیست؟
معمولاً میتوانید چرخ را با یک یا دو بار تعمیر کنید. در موارد نادر، سه بار هم میتوان لاستیک را تعمیر کرد. اگر پس از بیش از سه بار استفاده، لاستیک هنوز تعمیر نشده باشد، ممکن است لاستیک و توپی چرخ به درستی مونتاژ نشده باشند، یا ناخالصیهایی مانند مایع درزگیر لاستیک و افتادن اشیاء در لاستیک وجود داشته باشد. سپس این قسمتها را بررسی کرده و دوباره امتحان کنید.
