محصولات
تعویض لاستیک نیمه اتوماتیک خودرو
ویژگی
1. ساختار ریز دریچه پا را می توان به طور کلی حذف کرد، عملکرد پایدار و قابل اعتماد و نگهداری آسان؛
2. سر نصب و فک گیره از فولاد آلیاژی ساخته شده است.
لوله شش ضلعی 3.S41 با امتداد تا 270 میلیمتر، به طور موثر از تغییر شکل شفت شش ضلعی جلوگیری میکند.
۴. اهرم فشار تایر، کمک برای کنترل تایرهای پنچر، کمارتفاع و سفت؛
5. سوراخ ثابت کمکی رزرو شده، که به راحتی می توان کمکی را در صورت نیاز مشتری تعمیر کرد.
مشخصات
| قدرت موتور | ۱.۱ کیلووات/۰.۷۵ کیلووات/۰.۵۵ کیلووات |
| منبع تغذیه | ۱۱۰ ولت/۲۲۰ ولت/۲۴۰ ولت/۳۸۰ ولت/۴۱۵ ولت |
| حداکثر قطر چرخ | ۴۴ اینچ / ۱۱۲۰ میلیمتر |
| حداکثر عرض چرخ | ۱۴ اینچ / ۳۶۰ میلیمتر |
| بستن بیرونی | ۱۰"-۲۱" |
| بست داخلی | ۱۲"-۲۴" |
| تامین هوا | 8-10 بار |
| سرعت چرخش | 6 دور در دقیقه |
| نیروی مهره شکن | ۲۵۰۰ کیلوگرم |
| سطح نویز | <70dB |
| وزن | ۲۹۵ کیلوگرم |
| اندازه بسته | 1100 * 950 * 950 میلیمتر |
| ۲۴ واحد را میتوان در یک کانتینر ۲۰ اینچی بارگیری کرد | |
طراحی
مراحل کباب کردن
۱. باد لاستیک را خالی کنید.
۲. تمام وزنههای سربی را از لبه بردارید.
۳. تایر را در موقعیت تعیینشده قرار دهید، تایر را مرتباً بچرخانید و بیل تایر را فشار دهید، روی پدال بیل تایر پا بگذارید تا تایر کاملاً از حلقه فولادی جدا شود.
۴. رینگ را روی صفحه گردان قرار دهید و پدال گیره تایر را فشار دهید تا رینگ قفل شود.
۵. به حلقه داخلی لاستیک گریس بزنید.
۶. بازوی جداسازی را به پایین بکشید تا غلتک داخلی سه نظام به لبه حلقه فولادی بچسبد و بازوی قفل کششی سرسیلندر را با قفل بازوی تلسکوپی سرسیلندر قفل کنید.
۷. با استفاده از یک اهرم، تایر را به سمت سر جمعکننده بلند کنید، پدال گردان را فشار دهید تا سه نظام را بچرخانید و یک طرف تایر را بیرون بکشید.
۸. لاستیک دیگر را به همین ترتیب بیرون بکشید.
